Неразбериха из-за оплаты и маршрутов? Тестируем новые автобусы из Москвы в область — репортаж

Проверили на себе и узнали мнение пассажиров

2 комментария

25 октября в Химках запустили сразу два маршрута из Москвы в область, на которых работают столичные автобусы. Оба начинают движение от станции МЦД «Химки» и следуют до метро «Ховрино» (№ 1345) и «Планерная» (№ 1469).

Вместе со свежим транспортом в Подмосковье пришла измененная система оплаты, а на некоторые привычные улицы автобусы перестали заезжать. MSK1.RU прокатился на новых маршрутах и узнал, что о нововведениях думают пассажиры на самом деле.

«Теперь плачу 144 рубля в день» — маршрут № 1345

Несмотря на вечерний час пик, людей на остановке у метро «Ховрино» собралось не много. О новом маршруте пассажиры могут узнать на стендах — у одного столба их оказалось целых два. Дополнительно есть табличка, обозначающая зону остановки автобуса.

Автобус прибыл четко по расписанию. На указателе маршрута, который выполнен в цветах подмосковного транспорта, указано, что № 1345 — это бывший № 345. В салоне несколько раз за поездку об этом напомнит информатор.

Внутри всё как в обычных столичных автобусах: кондиционер, зарядки и табло с остановками. Единственное отличие — в наклейке на борту «Москва — область».

«Теперь нельзя оплачивать проезд „Стрелкой“, а тариф „Пригород“ по соцкарте никогда не распространялся на автобусы. Я, когда брала поездки на 90 дней, не могла же угадать, что у нас заменят маршрутки. Теперь мне пять раз в неделю надо ездить на учебу за 144 рубля в день. Раньше проезд стоил 33 рубля», — пожаловалась студентка Екатерина.

«Предупреждали о том, что заменят автобусы, но всё равно это было как-то неожиданно. Нас раньше заставляли всех на „Стрелку“ переходить, а тут оплата только „Тройкой“. Но, с другой стороны, хорошо, что заменили маршрутки нормальными автобусами», — поделилась мнением пассажирка Елена.

«Да ничего на самом деле не изменилось, разве что маршрут стал удобнее. Теперь мне идти до дома меньше. Я по социалке езжу, всё нормально прошло», — рассказал студент Григорий, во время беседы с которым на корреспондента MSK1.RU стекла дождевая вода прямо внутри автобуса.

Помимо пассажиров, в автобусе были люди с символикой столичного транспорта — к ним обращались люди, у которых возникали проблемы с оплатой. А здесь такое случалось часто, например у молодого человека не работала социальная карта. Оказалось, что для поездки ему тоже нужно оформить тариф с зоной «Пригород».

«Это можно сделать в МФЦ, потому что в следующем году таких автобусов станет больше. Они будут московские, со всеми стандартами и „прибамбасами“. Если пенсионная карта не работает, тогда тоже нужно обратиться в МФЦ. Ее бесплатно перепрошьют», — объяснил корреспонденту MSK1.RU сотрудник «Организатора перевозок» Василий.

По его словам, местные школьники уже разобрались, где надо прикладывать областную карту «Стрелка», а где — московскую «Тройку». За помощью в основном обращаются пенсионеры.

На конечной остановке тоже есть плакаты. Тот, что побольше, указывает на место посадки через дорогу, поменьше — информирует о самом маршруте.

Казалось бы, на фоне белых областных автобусов новые должны выделяться. Но на деле в Химках встречается транспорт разных цветов, в том числе и синий (их, вероятно, столица отдала «донашивать»). А в вечерней темноте брендинг московского транспорта можно вовсе не заметить.

«Повернул куда-то не туда» — маршрут № 1469

В отличие от прошлого автобуса, в тех, что следуют по маршруту № 1469, карточку нужно прикладывать дважды — при входе и выходе. Дело в том, что цена здесь зависит от расстояния и составлять она может от 64 до 73 рублей.

Впрочем, жители Подмосковья привыкли к такой системе, потому что чуть ли не большинство маршрутов областного транспорта работает так же.

«Я слышала, что появятся новые автобусы на тысячу, но не знала, что они заменят старые и будут сюда ездить», — удивились в беседе с MSK1.RU пенсионерка Анна Ивановна, добавив, что раньше здесь ходили в основном небольшие маршрутки.

Автобус прибыл по расписанию. При входе у части пассажиров, в том числе у корреспондента MSK1.RU, возникли проблемы — валидатор четыре раза отказался считать бесконтактную оплату по телефону.

Сработал только тот, что был у дверей в середине салона. «Тройка» с годовым тарифом за почти 23 тысячи рублей, но без пригорода, ожидаемо оказалась бессильна. Год с поездками на московском транспорте по области стоит 29,5 тысячи.

«Организатора перевозок» в салоне не оказалось, а водитель был закрыт, поэтому люди пытались объяснить всё друг другу сами. Иногда это приводило их в замешательство, особенно когда автобус поехал в другую сторону из-за измененного маршрута.

«Я утром ехала по старому пути, а тут он куда-то не туда повернул. Я тоже удивилась», — посетовала одна из пассажирок в беседе с другой. На табло обращают внимание не многие, а за ярким светом внутри салона темную улицу было плохо видно.

«У маршруток было удручающее состояние, эти автобусы лучше, удобнее и стали чаще ходить. Также поменялся маршрут, но не в лучшую сторону, потому что он не останавливается теперь на улице Панфилова. Люди, живущие там, недовольны», — пожаловалась корреспонденту MSK1.RU Ольга.

На конечной, станции метро «Планерная», уже установили таблички с обновленными маршрутами — тут в рамках программы «Москва — область» работают три рейса.

Еще здесь можно увидеть то, что, казалось бы, невозможно себе представить: московские автобусы едут по одной дороге с троллейбусами (правда, подмосковными). В столице их заменили на электробусы еще в 2020 году.

У пассажиров метро тоже есть возможность ознакомиться с новыми рейсами. Вечером на конечной выходит много людей, часть из которых, вероятно, направится именно в Химки. Всего через станцию «Планерная» проходит 17 пригородных и 19 городских маршрутов.

После поездок на автобусах № 1345 и 1469 корреспондент MSK1.RU заметил странные уведомления из приложения банка: сначала проезд просто списывался, однако после этого сразу же на карту возвращались 10 рублей.

Напомним, что московские автобусы начали «заходить» на территорию области этим летом. До конца этого года дептранс пообещал запустить 25 подобных маршрутов в Химки, Барвиху, Одинцово и Краснознаменск. В ближайшие четыре года таких рейсов должно появится порядка 170.

Читайте также

• «Откуда возьмут автобусы — непонятно». Московский транспорт появится в Подмосковье в этом году, что думают эксперты

2 ноября от станции метро «Беломорская» заработает рейс до ЖК «Новые Химки», ранее маршрут начинался от «Речного вокзала».

Источник: msk1.ru

Автор публикации

не в сети 1 месяц

SlyFox

1 054

Комментарии: 2Публикации: 13223Регистрация: 09-10-2019