Платный въезд на автомобиле в центр Санкт-Петербурга неизбежно появится в перспективе, заявил спикер Заксобрания города Александр Бельский.

Спикер Заксобрания указал, что эта тема является дискуссионной и сам он высказывает лишь личную точку зрения, но для больших мегаполисов, как показывает мировая практика, ввод платного въезда в центре на автомобиле станет неизбежным.

Ввод такой платы уже обсуждается на федеральном уровне, но решение пока не принято. Если же эксперимент одобрят, то затем можно будет говорить о возможности проведения его на региональном уровне. По словам спикера заксобрания, он бы настаивал на включении Петербурга в эксперимент.

«Потому что есть мировой опыт, который показывает, что ситуация в городе может очень серьезно измениться в связи с платным въездом в центр», – цитирует Бельского ТАСС.

Он обратил внимание на вопрос логистики, который для Санкт-Петербурга имеет особое значение. Бельский напомнил, что большое количество авто повышает нагрузку на здания и дороги в историческом центре, что вызывает также нагрузку на бюджет города. Властям важно эту нагрузку снизить.

«Я уже не говорю об экологической ситуации, потому что с точки зрения тех вредных веществ, которые оседают в центре города на уровне 20–50 сантиметров от дорожного полотна, – там практически вся таблица Менделеева», – считает спикер Заксобрания.

В это же время фиксируется эффективность от введенных тарифов на платную парковку, когда ее стоимость зависит от востребованности. Это позволило сократить трафик в Центральном районе на 12%, а в Адмиралтейском – на 10%.

«Поэтому именно дифференцированный подход и нужен», – сказал Бельский.

Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин указал на недоступность «длинных» денег для развития платных дорог в России. Он указывал, что новые маршруты платных магистралей постоянно прорабатываются. Например, проект Юго-Восточной хорды, которая от Санкт-Петербурга дойдет до побережья Азово-Черноморского бассейна. Также имеются возможности для дополнительного расширения трасс.

Источник: www.m24.ru